Tunnel di Kinkempois | Grosses Battes

Il sistema di illuminazione intelligente per tunnel migliora la sicurezza e riduce i costi operativi per le gallerie autostradali più trafficate

I tunnel Kinkempois e Grosses Battes fanno parte del collegamento autostradale E25-E40/A602 che collega la zona nord e ovest di Liegi all'autostrada Liegi-Lussemburgo. Quando le gallerie sono state aperte nel giugno 2000, hanno completato il collegamento mancante dell'autostrada Amsterdam-Milano, riducendo in modo significativo la congestione del traffico nel centro di Liegi e facendo risparmiare minuti preziosi agli automobilisti ogni giorno. 
 

Aggiornamento dell'illuminazione dei tunnel per una moderna rete di gallerie

Grazie alla regolare manutenzione, gli automobilisti hanno continuato a godere di un elevato livello di sicurezza e comfort sin dall'apertura del tunnel. SOFICO, l'ente vallone responsabile della gestione della rete di trasporto, aveva previsto di modernizzare l'illuminazione delle gallerie, ma è stato necessario anticipare l'intervento a seguito della catastrofica alluvione del luglio 2021, che ha danneggiato gli apparecchi dei tunnel. 
 

Sistema intelligente di illuminazione per gallerie per migliorare la sicurezza e risparmiare energia

Sin dall'inizio, SOFICO ha voluto un sistema di illuminazione moderno che le consentisse di ridurre i costi energetici e di manutenzione, ottimizzando al contempo i livelli di illuminazione in ogni momento per garantire la massima sicurezza nelle gallerie. Dato che Liegi si trova nel cuore dell'Euregio, ogni giorno un gran numero di veicoli in transito (circa 85.000) passa attraverso questi due tunnel e un'ottima visibilità è essenziale per garantire una mobilità sicura e fluida. 

Per i tunnel Kinkempois (750 m) e Grosses Battes (375 m), entrambi a due corsie in due canne (una in direzione nord e una in direzione sud), abbiamo proposto un sistema di illuminazione intelligente della galleria utilizzando la gamma di apparecchi d'illuminazione all'avanguardia TFLEX e l'Advanced Tunnel Control System (ATS 4), sviluppato in collaborazione da Schréder e Phoenix Contact.
 

Eccellente visibilità per garantire la sicurezza del traffico 

Data l'alta densità di traffico in queste gallerie, era essenziale un apparecchio robusto con prestazioni fotometriche superiori. Dotata delle più recenti tecnologie, la recente gamma TFLEX, dal robusto design, era l'ideale. I suoi motori fotometrici forniscono una luce bianca brillante con prestazioni visive ineguagliabili, per garantire un elevato comfort e un'eccellente visibilità con un consumo energetico minimo

Il compatto TFLEX LINE è montato sul soffitto (4,80 m) in una linea continua lungo il centro delle gallerie, fornendo un'illuminazione simmetrica per bilanciare i livelli di luminanza sulla strada e sulle pareti. L'efficientissimo TLEX LINE fornisce una perfetta guida visiva e un'eccellente uniformità in tutte e due le gallerie. 
 

Illuminazione all'ingresso delle gallerie per un'esperienza di guida fluida 

Il TFLEX COMBI e il TFLEX MODULE sono stati installati in linea parallela al TFLEX LINE all'ingresso di entrambe le gallerie per l'illuminazione di rinforzo e per evitare l'effetto "buco nero". Garantiscono che gli automobilisti che entrano in galleria abbiano una visione chiara e non provino alcun disagio. 

Il TFLEX BASE è stato fornito per l'illuminazione di sicurezza dell'intera galleria. 

L'illuminazione a LED ad alta efficienza energetica offre un'eccellente resa cromatica, consentendo ai conducenti di avere un'ottima percezione dell'ambiente della galleria e di individuare rapidamente eventuali ostacoli.

Kinkempois | Grosses Battes Tunnels
Liège
Belgio

Soci

Contracting authority: SPW
Project management: SOFICO
Installation contractor: Genetec

Applicazioni

651
TFLEX LINE
188
TFLEX COMBI 3
96
TFLEX BASE
89
TFLEX MODULE

Illuminazione intelligente per ottimizzare gestione e costi

Tutti gli apparecchi e gruppi ottici TFLEX sono controllati dall'ATS 4. Questo sistema di controllo dell'illuminazione della galleria regola i livelli di illuminazione in base al livello di luce naturale diurna e alla velocità del traffico, in modo che la galleria non sia mai sovra-illuminata o sotto-illuminata per garantire condizioni di guida sicure e confortevoli (in conformità alla norma nazionale belga sull'illuminazione NBN L18-003 e alla curva CIE), riducendo al contempo il consumo energetico al minimo assoluto.  

In modalità di funzionamento normale, sono stati programmati tre diversi scenari per adattare i livelli di illuminazione in base alla velocità dei veicoli in transito nel tunnel (80 | 70 | 50 km/h). 

Il sistema di illuminazione integra la piattaforma SCADA di SOFICO, che gestisce l'intera rete stradale, in modo da poter essere gestito e monitorato 24 ore su 24 dalla sala di controllo del vicino centro di Tilleuls. Un'interfaccia intuitiva consente agli operatori della galleria di regolare rapidamente l'illuminazione in caso di emergenza o di incidente.

L'ATS 4 consentirà inoltre di pianificare la manutenzione ordinaria in modo più efficiente, riducendo al minimo le chiusure delle gallerie, i tempi di inattività e i costi. Utilizzando i dati del nuovo sistema, saranno in grado di ottimizzare le operazioni in futuro per risparmiare ancora di più.

Installazione e messa in servizio rapide per ridurre al minimo i disagi

A causa dell'elevato volume di traffico che transita quotidianamente nelle gallerie, SOFICO ha deciso di sostituire l'illuminazione durante i mesi estivi, quando si registra una media di 5.000 veicoli in meno al giorno (circa 80.000 utenti al giorno). Tuttavia, il team aveva solo poche settimane per smantellare le vecchie apparecchiature e installare il nuovo sistema. 

Abbiamo lavorato a stretto contatto con il partner di installazione, Genetec, per rispettare i tempi stretti della riapertura. Grazie alla semplice installazione "plug and play" degli apparecchi, dei cavi di alimentazione e di controllo dotati di connettori "Quick-on", tutto è filato liscio ed in modo efficiente. 

Il sistema ATS 4 ha integrato lo studio dell'illuminazione della galleria che ha permesso l'auto-indirizzamento individuale degli apparecchi TFLEX LINE, con un processo di messa in servizio breve di sole 2 ore, risparmiando tempo e risorse preziose durante l'installazione
 

Una galleria moderna che funziona per tutti

Il nuovo sistema di illuminazione intelligente ha garantito una galleria sicura, confortevole, sostenibile e moderna per almeno altri 20 anni: 

  • incrementando la sicurezza e l'esperienza di guida degli automobilisti;
  • migliorando il flusso di traffico su questo trafficato collegamento autostradale;
  • aumentando le prestazioni operative e riducendo al minimo le interruzioni;
  • riducendo i costi energetici e di manutenzione.

Siamo lieti di aver lavorato a questo progetto con i nostri partner per consentire a SOFICO di ridurre i costi operativi e offrire un servizio migliore ai pendolari.