Inteligentne oświetlenie tunelu Ville-Marie

Tunel Ville-Marie, znajdujący się w samym sercu centrum Montrealu, jest częścią drogi 136, głównej arterii wschód-zachód przez miasto. Zapewnia niezbędny dostęp do centrum miasta i łączy się z innymi autostradami, takimi jak A10 i A15, dla 118 000 pojazdów dziennie. Tunel został otwarty w 1984 r., a w 2020 r. Ministerstwo Transportu Quebecu (MTQ) rozpoczęło 10-letni projekt renowacji w celu rozwiązania problemu starzejącej się infrastruktury i poprawy bezpieczeństwa. W ramach renowacji chciano zmodernizować oświetlenie do bardziej nowoczesnej i zrównoważonej technologii LED.
 

Inteligentna technologia oświetleniowa dla kluczowego tunelu 

Ministerstwo Transportu Quebecu poszukiwało rozwiązania technologicznego, które gwarantowałoby wydajność przez następne 20 lat i dłużej. Zdecydowało się na inteligentny system oświetlenia tunelu z wydajnymi i energooszczędnymi oprawami CONTILED i OMNISTAR oraz zaawansowanym systemem sterowania tunelem (ATS 4), opracowanym wspólnie przez Schréder i Phoenix Contact.
 

Zwiększone bezpieczeństwo dla lepszych warunków jazdy

W fazie 1, która została ukończona w 2024 r., na suficie tunelu zamontowano nieco ponad 1350 opraw CONTILED w dwóch ciągłych liniach. Każda oprawa została wyposażona w starannie dobraną optykę, aby zapewnić optymalny rozsył światła, zapewniając doskonałą równomierność na drodze i ścianach tunelu.

Oprawy dostarczają jasne, białe światło, które wiernie oddaje kolory i zapewnia wysoki komfort wizualny dla kierowców, poprawiając bezpieczeństwo i tworząc przyjemniejsze warunki jazdy.

Ze względu na duże natężenie ruchu w tunelu, oprawy OMNISTAR zostały strategicznie zainstalowane jako oświetlenie wzmacniające. Wzmacniają one oświetlenie, aby uniknąć efektu „czarnej dziury” i zapewniają łatwe i wygodne przejście w krytycznej strefie wjazdu.
 

Niższe koszty energii i konserwacji

Wysokowydajne oprawy CONTILED i OMNISTAR są wyposażone w diody najnowszej generacji, które zapewniają wysokiej jakości światło przy znacznie niższym zużyciu energii. Długa żywotność diod w połączeniu z solidną konstrukcją (IP 66 / IK 08) oznacza, że pomimo trudnych warunków panujących w tunelu, oprawy będą nadal zapewniać wysoką wydajność przez wiele lat i będą wymagać niewielkiej konserwacji.
 

Inteligentne sterowanie spełniające rzeczywiste potrzeby

Wszystkie oprawy oświetleniowe są kontrolowane przez system ATS 4 w celu zagwarantowania poziomu luminancji, który spełnia potrzeby kierowców w czasie rzeczywistym, aby zapewnić im bezpieczeństwo.

W zależności od pory dnia lub nocy, prędkości ruchu lub ilości naturalnego światła dziennego, system dostosowuje poziomy oświetlenia opraw, aby spełnić kanadyjskie normy oświetleniowe i zmaksymalizować bezpieczeństwo użytkowników. Dostosowując poziomy oświetlenia do tego, co jest absolutnie konieczne, instalacja oświetleniowa zużywa mniej energii, co pozwala obniżyć koszty.

ATS stale monitoruje również oprawy oświetleniowe, aby natychmiast zgłaszać wszelkie potencjalne awarie i optymalizować wydajność operacyjną, ponieważ technicy będą wiedzieć, czego się spodziewać, jeśli zostaną wezwani.
 

Zrównoważone oświetlenie tunelu 

Ministerstwo Transportu Quebecu jest zadowolone z wyników oświetlenia tunelu w pierwszej fazie tego dużego planu renowacji. Przyczyniło się ono do stworzenia bezpiecznego i komfortowego środowiska tunelu dla kierowców, jednocześnie umożliwiając im zapewnienie wydajności operacyjnej, obniżenie kosztów cyklu życia i osiągnięcie celów zrównoważonego rozwoju.