Інноваційний пілотний проект розумного освітлення для Буа-де-ла-Камбре у Брюсселі

Вуличне освітлення Брюсселя в даний час запрограмоване на включення від сутінків до світанку за сонячним календарем з урахуванням різних параметрів, таких як пора року і розташування світильників. На основі цієї інформації система планує зниження рівня освітлення у певний час ночі.  


Назустріч «розумному місту» майбутнього  

Протягом 3 місяців на початку 2021 року компанія «Sibelga», яка управляє вуличним освітленням міста, та Schréder випробовували інноваційну систему розумного вуличного освітлення у Буа-де-ла-Камбре, великому міському парку на півдні Брюсселя.  

Ця територія є ідеальним місцем для тестування розумного освітлення, оскільки через цей парк проходить важлива транспортна артерія міста, тобто рух може бути дуже інтенсивним: автомобілі, велосипедисти, пішоходи. Крім того, оскільки ця зелена зона багата на біорізноманіття, було доречним мінімізувати будь-яке світлове забруднення.

Вуличне освітлення в Буа-де-ла-Камбре тьмяніє до 50%, коли на дорогах зменшується трафік

З 1 лютого по 29 квітня адаптація світлового потоку 72 світлодіодних світильників CITEA NG, встановлених на дорозі і в парку, відбувалася не за заздалегідь визначеним графіком, а за даними, зібраними в режимі реального часу. Ці дані збиралися не датчиками, встановленими на світильниках, а через онлайн-бази даних в Інтернеті.

Збирали три типи даних:

  • погодні умови;
  • рух;
  • розташування пішохідних переходів.

Дані, що надходили з баз даних, дозволили системі Schréder EXEDRA розрахувати оптимальні рівні освітлення для кожної світлової точки і, у разі потреби, кожних 15 хвилин адаптувати світловий потік до умов реального часу. Світловий потік змінювався за 3 рівнями (100%, 75%, 50%), щоб відповідати необхідним стандартам освітлення міста.

Зокрема, рівень освітлення автоматично знижувався при малій щільності руху і хороших погодних умовах. Якщо йшов дощ чи дув сильний вітер (який міг здути гілки на дорогу), рівень освітлення не зменшувався.

Bois de la Cambre - Bruxelles - CITEA dimming 50%

Світильники на пішохідних переходах не входили до пілотного проекту, щоб постійно підтримувати 100% рівень освітлення і гарантувати безпеку.

Bois de la Cambre - Bruxelles - CITEA dimming 100%

Наша місія полягає в підтримці великих і малих міст шляхом розробки простих у використанні систем керування, які використовують весь потенціал технологій для кращого обслуговування жителів. Ми хочемо, щоб наші розумні світлові рішення забезпечували ще більшу економію енергії, зберігаючи природу і нічне небо, а також гарантували безпеку і комфорт наших міст.

Ніколас Кетген
Директор з іновацій - Schréder

Більше економії енергії і менше світлового забруднення з гарантією безпеки  

Якщо порівняти економію енергії, якої можна було б досягти, дімуючи рівень освітлення на 50% щоночі з 22:00 до 5 ранку, з енергозбереженням, отриманим за ці 3 місяці випробувань, ми бачимо додаткове скорочення енергоспоживання на 13% на Авеню-де-Діане та 17% на Авеню-де-ла-Бель-Альянс.

Виходячи з цього і беручи до уваги різні графіки освітлення та кліматичні умови протягом року, ми підрахували, що за повний календарний рік такий тип системи може забезпечити 10% збільшення економії енергії. Крім того, зниження світлового потоку дозволило мінімізувати будь-яке світлове забруднення, не впливаючи на безпеку і комфорт людей, які рухаються дорогою.

Пілотний проект компаній Sibelga і Schréder продемонстрував, що адаптивна система вуличного освітлення може:

  • забезпечити оптимальний рівень комфорту і безпеки для пішоходів та автомобілістів;
  • зменшити світлове забруднення і зберегти навколишнє середовище;
  • зменшити енергоспоживання.
Bois de la Cambre - Bruxelles - CITEA

Цей пілотний проект відкриває нові перспективи для повного використання потенціалу розумної системи освітлення, що вже впроваджена в Брюсселі. Справді, адаптивна система освітлення може бути особливо цікавою для територій, де інтенсивність руху істотно змінюється і її важко передбачити. Наприклад, навколо великих спортивних чи культурних центрів, таких як стадіон імені короля Бодуена, арена «Forest National» чи стадіон «Ейзель». Це також дозволить покращити керування вуличним освітленням у певні періоди, як наприклад комендантський час під час COVID, який ми пережили цього року.

Це перше подібне випробування у Бельгії, і пишаємося тим, що провели його в Брюсселі у співпраці з компанією Schréder і владою Брюсселя. Це реальна можливість підготувати «розумне місто» майбутнього і дослідити потенціал нових технологій розумного освітлення. Звісно, на користь усім жителям Брюсселя.

Bénédicte COLLARD - Responsable Eclairage Public de Sibelga
Бенедікт Коллард
керівник департаменту вуличного освітлення - Sibelga