Тунель Енні Корді

Стале освітлення для максимальної економії електроенергії і підвищення безпеки водіїв.

Тунель Енні Корді, раніше відомий як тунель Леопольда II, є найдовшим автомобільним тунелем Бельгії. Це основна транспортна артерія довжиною 2,6 км, котра слугує головним в'їздом у столицю для жителів півночі і заходу країни. Щодня через тунель проїжджає 80 000 автомобілів. Тунель був відкритий у 1986 році і, попри проведену в 2000-х роках реконструкцію, почав занепадати. 

Тому Брюссель розпочав масштабний проєкт модернізації, який передбачав структурний ремонт, реконструкцію проїжджої частини, спорудження технічних приміщень, гідроізоляцію, вентиляцію і видалення азбесту, аби відповідати найвищим стандартам якості та безпеки. Також замінили все обладнання, зокрема освітлення. 

Нове освітлення мало дуже чіткі цілі:

  • оптимізувати енергоспоживання за допомогою LED освітлення і системи керування;
  • зменшити експлуатаційні витрати на 50%;
  • підвищити комфорт і безпеку користувачів.
Брюссель
Бельґія

Замовник

EQUANS

Партнер(и)

Генеральний підрядник: Brussels Mobility
Управління проєктом: Engie
Технічні консультанти: EGIS + BG
Система керування тунелем: Phoenix Contact + Schréder
Підрядники з монтажу: Equans + VSE - ENGIE Fabricom
1200
FV32
2000
СКУЛЬПЛАЙН
200
ІЛЮММАРК

Ідеальний розподіл світла для оптимального комфорту і безпеки

Наш багаторічний досвід в освітленні тунелів по всьому світу допоміг створити широкий асортимент світильників для досягнення поставлених цілей.  Відповідно до стандарту NBN L18-003, який встановлює вимоги до освітлення підземних переходів і тунелів для моторизованого руху, ми запропонували світильник FV32 LED як основне освітлення. Оснащений оптичною системою LensoFlex®2 з широким діапазоном світлорозподілів, цей світильник забезпечує потрібні рівні яскравості і рівномірності згідно зі стандартом та специфікаціями департаменту інфраструктури столичного регіону Брюссель. Крім того, LED освітлення гарантує відмінну передачу кольору, що дозволяє водіям швидко ідентифікувати будь-які перешкоди.

Для подальшого підвищення  безпеки в тунелі, “Brussels Mobility“ вирішили додатково облаштувати 17 аварійних виходів. Всі ці виходи освітлені ІЛЮММАРК. Цей лінійний вбудований світильник забезпечує візуальне скерування людей, що вкрай важливо в надзвичайних ситуаціях.


Керування світлом з максимальною гнучкістю

Для забезпечення рівня освітленості, який відповідає потребам водіїв в режимі реального часу, світильники підключені до системи керування тунелем (ATS), розробленої спільно Schréder та Phoenix Contact. Система регулює світловий потік світильників залежно від часу доби, щільності руху і рівня природного світла ззовні. Платформа ATS підключена до централізованої системи управління тунелями столичного регіону Брюссель. Це дозволяє відстежувати і миттєво адаптувати освітлення, наприклад, відповідно до щільності руху чи можливих надзвичайних ситуацій.

У звичайному робочому режимі освітлення запрограмоване на три сценарії, обрані замовником: 

  • з 6 ранку до 8 вечора: освітлення ввімкнене на 100%;
  • з 8 вечора до опівночі: 60%;
  • з опівночі 12 до 6 ранку: 33%. 
     

Адаптація освітлення на в'їзді та виїзді для максимальної безпеки

В'їзди та виїзди з тунелю є особливо критичними зонами через контраст з природним денним світлом. Важливо, щоб водії не відчували ефекту чорної діри при в'їзді та феномену білого світла при виїзді з тунелю. На кожному в'їзді встановлено яскравомір. Упродовж дня він розраховує необхідну кількість світла для критичних зон і автоматично регулює світловий потік. Чим більше денного світла за межами тунелю, тим вищим буде рівень освітлення всередині тунелю, щоб водії могли швидко адаптуватися до тунельного середовища.

Підземні переходи, які ведуть до тунелю і з нього, освітлюються світильниками СКУЛЬПЛАЙН зі світлодіодами нейтрального білого кольору. Вони забезпечують оптимальний рівень освітленості на дорозі і стінах. Крім того, нейтральне біле світло має високу світловіддачу і кольоропередачу, що створює високий візуальний комфорт для водіїв. Таким чином, водії можуть в'їжджати і виїжджати з тунелю в цілковитій безпеці.
 

Гарантія оптимального енергоспоживання і мінімального обслуговування 

Наші високоефективні світильники спрямовують світло саме туди, де воно необхідне, щоб забезпечити рівні, передбачені технічними умовами. Нове освітлення, ідеально адаптоване до різних конфігурацій тунелю, дозволяє скоротити енергоспоживання на 70%

Після завершення реконструкції в лютому 2022 року, розпочався 25-річний період експлуатаційного обслуговування. Світильник FV32 має міцну конструкцію і не потребує особливого догляду, щоб витримати випробування часом. Високий рівень захисту від корозії, ударів і вібрацій дозволяє скоротити експлуатаційні витрати на 50%

Крім того, система ATS автоматично виявляє і повідомляє про будь-які можливі несправності світильника. Вона ідентифікує будь-які неполадки з надзвичайною точністю, що спрощує технічне обслуговування.
 

Творення атмосфери

На прохання департаменту інфраструктури столичного регіону в стіни підземних переходів вбудували СКУЛЬПЛАЙН RGBW. Цей LED світильник підтримує широкий спектр динамічних світлових сценаріїв і дає велику гнучкість у створенні світлових шоу. Привабливі світлові елементи вздовж тунелю, який, нагадаємо, має довжину 2,6 км, поліпшує ландшафт і атмосферу подорожі в тому, що зазвичай вважається досить похмурим і монотонним середовищем.

Проєкт, який розпочався 10 років тому, дав нам змогу продемонструвати замовнику весь спектр нашого досвіду і послуг. Від проєктувальників освітлення, які виконували світлотехнічні розрахунки, менеджера проєкту, який враховував мінливі потреби замовника, до логістичної команди, яка поставила обладнання у визначені терміни, та інженерного відділу, який виконував налаштування на місці, – вся команда працювала разом, щоб зробити проєкт успішним.

Реконструкція тунелю Енні Корді є частиною контракту державно-приватного партнерства, який включає 25-річний етап технічного обслуговування після завершення робіт. З огляду на вкрай обмежену кількість закриття тунелів, дозволених консорціуму BESIX/Jan De Nul/EQUANS Брюссельським регіоном, EQUANS обрала продукцію компанії Schréder за надійність їхніх рішень і відмінне співвідношення ціна/якість впродовж усього терміну дії контракту. Це фактично продовжило багаторічну співпрацю між Schréder та Brussels Mobility.

Вінсент Тіберт
Інженер, директор проєктів з цивільного будівництва - Brussels Mobility