Помічати і бути поміченим: чому освітлення пішохідних переходів має значення
Практично щоразу, виходячи з дому, ми взаємодіємо з пішохідними переходами. Пішки, велосипедом, машиною чи громадським транспортом - подорож містом рідко коли не вимагає перетину бодай однієї дороги. Але ця повсякденна дія також пов'язана з ризиком: у ЄС на мільйон жителів припадає 42 летальних ДТП, і це на континенті з найбезпечнішими дорогами в світі. Для порівняння: середній світовий показник становить понад 180 смертей на мільйон жителів.
Якщо врахувати, що в 2018 на пішоходів припадало 20% усіх загиблих в ДТП на території ЄС, цифри вражають. Цей відсоток вищий, ніж в інших вразливих учасників дорожнього руху: 9% припадає на велосипедистів, 3% на водіїв мопедів, 15% на мотоциклістів. Дороги особливо небезпечні для дітей та літніх людей: в 2018 році 50% загиблих пішоходів в ЄС були людьми похилого віку.
Така статистика створює гнітючу картину. Проте є надія: політики, забудовники, громадяни та компанії працюють разом, аби зробити вулиці безпечнішими для всіх учасників дорожнього руху. Одними з об’єктів, де правильне освітлення може мати велике значення, є пішохідні переходи.
Бездоганно чітка видимість
Ефективне освітлення пішохідних переходів має відповідати трьом вимогам. Насамперед, воно повинне забезпечити чітку видимість пішохідного переходу і виділятися на тлі навколишнього середовища. Тоді необхідно забезпечити водіям транспортних засобів хорошу видимість пішоходів, які стоять на пішохідному переході або вже переходять дорогу. І, зрештою, освітлення не має засліплювати водіїв. Зрозуміло, що наші світлові рішення є енергозберігаючими, сталими та естетичними. Але спочатку поговоримо про основи.
Компанія Schréder має великий досвід в розробці спеціальної оптики для освітлення пішохідних переходів. Така оптика гарантує безпеку водіїв і пішоходів, а також дає можливість спільного безпечного використання громадського простору. Вкрай важливо забезпечити високу вертикальну освітленість пішохода, щоб його/її було добре видно з місця водія, та горизонтальну освітленість пішохідного переходу для людей, які переходять дорогу.
Пішохідні переходи – це окремі ділянки дороги, де діють інші пріоритети користувачів та правила дорожнього руху, тому вони мають бути добре виділені. Освітлення має забезпечувати виразний контраст між звичайним вуличним освітленням і переходом, чітко окреслювати його межі.
Нові пішохідні переходи для давньої столиці
Варшава, столиця Польщі, є перлиною Центральної Європи. Її Старе Місто, звідки відкривається захоплюючий краєвид на річку Віслу, входить до Світової спадщини ЮНЕСКО. Місто ідеально підходить для піших прогулянок, що звичайно вимагає перетину багато вулиць.
У 2016 році міське управління доріг провело аудит безпеки дорожнього руху в дванадцяти районах міста. За результатами аудиту місто вирішило модернізувати близько 4000 пішохідних переходів світильниками Schréder, обладнаними спеціальною оптикою. Аби підвищити безпеку мешканців і туристів, замість застарілих натрієвих ламп з жовтим світлом на 6-метрових опорах встановили світильники зі світлодіодами холодного білого кольору (5700K).
Нове освітлення допомагає людям краще орієнтуватися в нічному місті і переходити вулиці зручно та безпечно, щоби знайомство з фантастичним нічним життям стало більш привабливим. Модернізація системи освітлення мала такий успіх, що Варшава увійшла до трійки фіналістів відзнаки ЄС за безпеку дорожнього руху 2022.
Інші часи - інші правила
Європейський комітет зі стандартизації (CEN) поки не встановив жорстких правил освітлення пішохідних переходів. Критерії освітлення та координатна сітка, яка використовується для розрахунків, відрізняються в Європі та за її межами. Мій багаторічний досвід освітлення пішохідних переходів дозволяє сказати, що Італія та Польща використовують надто складні розрахункові сітки, в той час як Бельгія, Іспанія та Франція – порівняно «прості». Та кожна країна переслідує одну й ту саму мету: безпечні дороги для всіх учасників дорожнього руху. Компанія Schréder підготувала рекомендації, які допоможуть містобудівникам розібратися з певними типовими проблемами, що виникають при освітленні пішохідних переходів.
Ще одна проблема полягає в тому, що ризики, пов'язані з переходом дороги, не однакові протягом доби. У порівнянні з загальною кількістю загиблих на дорогах спостерігається яскраво виражений ранковий та вечірній пік в час, коли люди йдуть на роботу чи навчання і повертаються додому. Крім того, існує сезонний фактор: в зимові місяці кількість загиблих пішоходів вдвічі більша, ніж в період з березня по червень.
ЄС працює над покращенням ситуації і, в рамках своєї стратегії розумної та сталої мобільності, надав фінансування для підвищення безпеки дорожнього руху, щоб до 2050 року максимально наблизитися до «Vision Zero» (відсутність смертей на дорогах). Він також поставив за мету до 2030 року скоротити кількість смертей та серйозних тілесних ушкоджень внаслідок дорожньо-транспортних пригод на 50 відсотків.
«Зелена» енергія для «зелених» легень
Іспанське місто Гвадалахара, розташоване в 60 км від Мадрида, є туристичною принадою для відвідувачів з усього світу завдяки історичним пам’яткам та архітектурі епохи Відродження. З населенням понад 90 000 жителів, яке значно збільшується в туристичний сезон, це місто дуже активне вночі, особливо в спекотні літні місяці.
Місто прагнуло покращити видимість пішохідних переходів у жвавих районах, зокрема біля шкіл і на так званих «зелених легенях» - доріжках, які жителі та туристи часто використовують для піших і велосипедних прогулянок, катання на роликах та інших видів спорту. Домогтися цього вирішили за рахунок модернізації освітлення і підвищення безпеки; крім того, необхідно було скоротити загальну вартість володіння.
На найжвавіших пішохідних переходах старі ліхтарі замінили на 30 світильників НЕОС LED. Вони випромінюють забезпечують яскраве біле світло з високою кольоропередачею, що допомагає водіям краще бачити пішоходів; крім того, нове освітлення покращило якість пішохідного середовища у нічний час, дозволивши місту оптимізувати ефективність експлуатації та економію енергії.
Такі міста, як Гвадалахара, Варшава та Портімао, інвестували в інфраструктуру, аби підвищити безпеку на пішохідних переходах для всіх учасників дорожнього руху. Це невелика зміна, яка дає вагомий результат. Якщо ви зацікавлені в підвищенні безпеки і комфорту на дорогах вашого міста, зв'яжіться з моїми колегами у вашому регіоні – вони допоможуть у пошуку потрібного рішення.
Про автора
25-річна кар'єра Іштвана Лашкай у галузі освітлення охоплює продажі, маркетинг, розробку продуктів та навчальні програми з освітлення. Позаяк вимоги клієнтів для нього завжди у пріоритеті, він набув великого досвіду в освітленні вулиць та доріг у багатьох країнах Європи. Експерт з освітлення, що працює у Schréder з 2016 року, нині просуває розробку продукції вуличного освітлення з використанням передових технологій, аби задовольнити вимоги наших клієнтів.
Зв’язатися з Іштваном у LinkedIn