Tor wyścigowy Zolder
Oświetlenie sportowe LED poprawia widoczność i bezpieczeństwo na torze, zmniejsza zużycie energii o 64% i zapobiega zanieczyszczeniu światłem.
Zainaugurowany w 1963 roku tor Zolder w Limburgii jest znany zarówno wśród entuzjastów motoryzacji, jak i entuzjastów dwóch kółek i co roku gości ponad 400 000 widzów. Od momentu otwarcia tor był miejscem wielu belgijskich i międzynarodowych wydarzeń w zakresie sportów motorowych, w tym Grand Prix Belgii F1 i 24-godzinnego wyścigu Zolder, a także wielu mistrzostw szosowych i przełajowych. Przez cały rok tor jest regularnie otwarty od 17:00 do 21:00 dla publiczności, dzięki czemu miłośnicy kolarstwa mogą bezpiecznie trenować na tym doskonałym torze.
Biorąc pod uwagę różnorodność zawodów i wydarzeń, które odbywają się na torze, z samochodami osiągającymi prędkość do 250 km/h, dobrej jakości oświetlenie jest niezbędne. W 2022 r. operator toru, vzw Terlaemen, postanowił zmodernizować oświetlenie toru do technologii LED. Potrzebowali rozwiązania oświetleniowego, które:
- poprawi widoczność i komfort na torze dla rowerzystów i kierowców wyścigowych;
- zwiększy bezpieczeństwo podczas wyścigów samochodowych dzięki lepszemu rozpoznawaniu kolorów flag;
- ograniczy zanieczyszczenie światłem dla lokalnych mieszkańców;
- poprawi widoczność billboardów reklamowych.
Bezpieczeństwo na wyjątkowo technicznym torze
Tor o długości 4 km z 10 zakrętami, w tym 3 serpentynami i 2 długimi prostymi, jest znany z tego, że jest techniczny i wymagający. Stanowi wyzwanie dla kierowców, którzy muszą być niezwykle precyzyjni podczas jazdy. Oświetlenie musi zapewniać doskonałą widoczność na całej długości toru i nie może oślepiać ani powodować zmęczenia oczu. Aby zwiększyć bezpieczeństwo na torze, wykorzystaliśmy oryginalny projekt oświetlenia i zaktualizowaliśmy go o nasze oprawy IZYLUM 5, OMNISTAR i INDU FLOOD 3 z asymetryczną optyką. Oprawy miały zostać zainstalowane na istniejących masztach o wysokości 15 m, z których niektóre znajdują się w odległości 50 m od toru, oraz na masztach o wysokości 12 m w obszarze startu i mety.
Nowe oświetlenie LED zapewnia średnio 20 luksów na torze i w strefie start-meta przy 55% równomierności oraz średnio od 6 do 9 luksów w narożnikach. Jest to w pełni zgodne z wymogami bezpieczeństwa kierowców.
Ponadto, biorąc pod uwagę, że diody LED precyzyjniej kierują światło, różnica między minimalnym i maksymalnym poziomem oświetlenia jest mniejsza niż w przypadku starego oświetlenia HID, tworząc mniejszy efekt "wiązki". Nowe poziomy światła i jednorodność poprawiły zarówno widoczność, jak i komfort kierowców i rowerzystów.
Oprawy są nachylone pod kątem maksymalnie 10° i zapewniają asymetryczne rozwiązanie oświetleniowe. Symetryczna fotometria lub większe nachylenie opraw oślepiałoby kierowców i zagrażało ich bezpieczeństwu.
Klient
Partner(s)
Aplikacja(i)
Odpowiednia temperatura barwowa zwiększająca bezpieczeństwo
Oprawy są wyposażone w neutralnie białe diody LED (4000K), ponieważ kierowcy muszą być skoncentrowani i czujni przez cały czas. Neutralne białe światło zmniejsza również zmęczenie oczu. Diody LED zapewniają wysoki współczynnik oddawania barw (CRI >70), dzięki czemu wszystkie obiekty są wyraźnie widoczne, co ma zasadnicze znaczenie dla bezpieczeństwa. Biorąc pod uwagę prędkość samochodów, ważne jest, aby kierowcy widzieli kolory flag.
Kierowcy, personel i widzowie uważają, że tor jest lepiej oświetlony niż w przypadku starych reflektorów HID, które dawały żółte światło, nie tak zbliżone do światła dziennego jak oświetlenie LED.
Oświetlenie sportowe o dużej mocy bez zanieczyszczenia światłem
Zarząd toru w Zolder zawsze starał się rozwijać swoją działalność z poszanowaniem środowiska i ludzi mieszkających w pobliżu toru. Bardzo ważne było dla nich uniknięcie zanieczyszczenia światłem.
Dzięki naszemu doświadczeniu w opracowywaniu fotometrycznych rozwiązań, nowe naświetlacze LED kierują światło dokładnie tam, gdzie jest ono potrzebne. Dzięki naszemu asymetrycznemu rozwiązaniu oświetleniowemu światło jest jeszcze bardziej skoncentrowane na torze, zapobiegając zanieczyszczeniu światłem w okolicy.
Oświetlenie sportowe LED oszczędza energię
W związku z rosnącymi cenami energii, zarząd, podobnie jak wszyscy zarządcy infrastruktury sportowej, szukał rozwiązań pozwalających obniżyć koszty operacyjne.
Główną zaletą technologii LED jest jej niskie zużycie energii i wysoka skuteczność świetlna wynosząca od 160 do 190 lm/W. Przy odpowiednim rozsyle światła oprawy LED mogą znacznie zmniejszyć zużycie energii.
Stare oświetlenie, składające się z 111 opraw o mocy 497 W i 7 opraw o mocy 301 W, miało całkowity pobór mocy 57,27 kW. Nowa instalacja obejmuje:
- 36 IZYLUM 5 (12O LED) o mocy 272W na odcinkach prostych i w strefie startu/mety;
- 16 OMNISTAR (160 LED) o mocy 390W w narożnikach;
- 4 OMNISTAR (240 LED) o mocy 576W w narożnikach;
- 6 INDU FLOOD 3 (288 diod LED) o mocy 364 W w narożnikach.
Oznacza to całkowity pobór mocy na poziomie 20,52 kW, co przekłada się na redukcję zużycia energii o 36,75 kW lub 64%.
Dzięki nowemu energooszczędnemu oświetleniu sportowemu, vzw Terlaemen może nadal organizować nocne imprezy i umożliwiać rowerzystom trenowanie przez cały rok.
Nowe oświetlenie sportowe w krótkim czasie
Ponieważ tor Circuit Zolder jest używany przez cały rok, wyzwaniem było zainstalowanie nowego oświetlenia LED na czas. Pod koniec stycznia 2023 r. firma vzw Terlaemen skontaktowała się z firmą Schréder w celu zainstalowania nowego oświetlenia na czas przed rozpoczęciem testów przed 24-godzinnym wyścigiem Zolder w dniu 23 sierpnia 2023 roku. Wskazali również, że światła można zainstalować tylko wtedy, gdy tor nie jest używany, co nie pozostawia wielu opcji, biorąc pod uwagę bardzo napięty kalendarz wydarzeń.
Dzięki profesjonalizmowi i szybkości reakcji zespołów Schréder, grupa opracowująca projekty opracowała koncepcję oświetlenia w lutym, propozycja została zatwierdzona pod koniec kwietnia, a cały tor został wyposażony w nowe oprawy LED do połowy sierpnia, 7 miesięcy po pierwszym kontakcie z kierownictwem.
Wybór odpowiedniego oświetlenia na tor wyścigowy to prawdziwe wyzwanie. Przy prędkościach przekraczających 250 km/h, szybko następujących po sobie zakrętach i pasach wyjazdowych, które oznaczają znaczną odległość między torem a słupami oświetleniowymi, wyzwaniem było zapewnienie równomiernego oświetlenia toru, brak martwych punktów i absolutny brak odblasków. Wyzwaniem było również zapewnienie, że oświetlenie LED o dużej mocy nie spowoduje zanieczyszczenia światłem w okolicy. Dzięki doświadczeniu firmy Schréder, po udanej edycji 24-godzinnego wyścigu w Zolder, możemy powiedzieć, że przekroczyli linię mety zwycięsko pod każdym względem.
Każdy obiekt sportowy ma swoje specyficzne wymagania, więc nie wahaj się skontaktować z naszymi ekspertami od oświetlenia sportowego, aby uzyskać rozwiązanie oświetleniowe spełniające Twoje potrzeby.
