Tunel Huguenot

Inteligentne rozwiązanie w zakresie oświetlenia tunelu poprawia wrażenia z jazdy i generuje oszczędności w zakresie poboru energii, konserwacji i ogólnych kosztów utrzymania

Tunel drogowy Hugenot umożliwia przejazd przez masyw górski Du Toitskloof, oddzielający miasta Paarl i Worcester w Zachodnim Przylądku w Republice Południowej Afryki. Obiekt ten o długości 3,9 km jest najdłuższym tunelem w RPA i przejazd nim jest o 11 km krótszy od trasy wiodącej przez masyw, co skraca czas i zapewnia większe bezpieczeństwo podróży. Według danych Average Annual Daily Traffic (AADT), z tunelu korzysta dziennie ponad 12 tys. pojazdów.  

Oryginalne oświetlenie ze świetlówkami jeszcze z czasów otwarcia obiektu w marcu 1988 roku stało się przestarzałe i Południowoafrykańska Drogowa Agencja Rządowa (SANRAL) postanowiła je wymienić. Wymogiem agencji było sporządzenie kompleksowego projektu, dostawa i instalacja rozwiązań, w tym systemu zarządzania oświetleniem, który zmniejszyłby koszty operacyjne, zapewniając jednocześnie znacznie lepszą jakość usług i większy komfort podróży osobom dojeżdżającym do pracy.

Agencja zleciła dostarczenie rozwiązania oświetleniowego firmie Schréder współpracującej z Phoenix Contact. W celu oświetlenia dwukierunkowego tunelu zainstalowano ponad 6,2 tys. energooszczędnych opraw LED zarządzanych za pomocą zaawansowanego systemu sterowania tunelem (ATS).
 

Specjalna oprawa tunelowa poprawia widoczność, zapewniając mniejsze zużycie energii 

Biorąc pod uwagę szczególną konfigurację i układ tunelu, opracowaliśmy dostosowaną do potrzeb klienta oprawę LED do oświetlenia głównego tunelu. Ma ona zagwarantować wymaganą ciągłą linię światła i doskonałą widoczność w całym obiekcie. 

Dzięki naszemu zaawansowanemu oprogramowaniu do obliczania luminancji przeanalizowaliśmy wszystkie aspekty środowiska tunelu, aby zapewnić właściwy poziom luminancji we wszystkich strefach. Podczas badań obliczono liczbę opraw i ich orientację, aby stworzyć krzywą jak najbardziej zbliżoną do krzywej normatywnej CIE w celu zamontowania wydajnej i ekonomicznej instalacji świetlnej.

W tunelu Hugenot umieszczono ponad 6 tys. najnowocześniejszych opraw tunelowych, wykonanych z aluminium, które jest odporne na trudne warunki panujące w tego typu instalacjach. W celu zapewnienia idealnego rozkładu światła we wszystkich strefach tunelu, oprawy zostały wyposażone w różne układy optyczne. W rzeczywistości gwarantują one ogólną równomierność na powierzchni oświetlanej drogi na poziomie ponad 85% przy równomierności wzdłużnej przekraczającej 95%.

Oprawy wyposażone w białe diody LED najnowszej generacji zapewniają mocne, jasne światło o wyjątkowym oddawaniu barw. Optymalizują orientację wizualną i poziom percepcji kierowców, podkreślając widoczność wszelkich potencjalnych przeszkód i zwiększając bezpieczeństwo w tunelu. 
 

Wyższy poziom bezpieczeństwa w miejscach wjazdu do tunelu

Dostarczyliśmy nieco ponad 200 opraw OMNISTAR, aby zapewnić wysoką luminancję krytycznych stref przy wjeździe do obiektu. Poprawiły one widoczność, eliminując efekt czarnej dziury, który może wystąpić podczas zbliżania się do tunelu ze względu na kontrast ze światłem słonecznym. Ma to na celu zagwarantowanie bezpieczeństwa kierowcom wjeżdżającym do tunelu. 
 

Jakość bez kompromisów, przez długi czas

Ponieważ oprawy tunelowe są często narażone na drgania, spaliny samochodowe, odpryski, a nawet wycieki wody, wszystkie oprawy zostały poddane rygorystycznej kontroli w akredytowanych laboratoriach, aby zagwarantować doskonałą jakość ich konstrukcji. Oprawy są odporne na trudne warunki panujące w tunelu i zagwarantują strumień światła wysokiej jakości przez długi czas użytkowania.  
 

ATS – zaawansowany system sterowania zapewniający inteligentne oświetlenie tunelu 

Wszystkie oprawy są sterowane przez zaawansowany system sterowania tunelem (ATS), opracowany wspólnie z Phoenix Contact. Ma to na celu łatwe zarządzanie wszystkimi parametrami oświetlenia obiektu w sposób zdalny.  

To innowacyjne narzędzie stale dostosowuje poziom oświetlenia do konkretnych parametrów w tunelu, takich jak warunki pogodowe, tryb dzienny, tryb nocny, konserwacja i zadziałanie czujników awaryjnych. Dzięki dostosowaniu oświetlenia do rzeczywistych potrzeb, zużycie energii zostanie jeszcze bardziej ograniczone. 

System kontroluje również poziom oświetlenia za pomocą funkcji stałego strumienia świetlnego (CLO), która uwzględnia spadek strumienia świetlnego wraz z upływem czasu i na skutek zabrudzenia opraw. Opcja ta zapewnia bezpieczne i komfortowe warunki jazdy. 

Inteligentny system ATS stale monitoruje zużycie energii i zgłasza wszelkie awarie zasilania lub usterki na magistrali komunikacyjnej w celu zoptymalizowania wydajności operacyjnej. 

 

Sprawna instalacja

Biorąc pod uwagę dzienne natężenie ruchu, dla agencji SANRAL ważne było zminimalizowanie konieczności zamknięcia tunelu i odciążenie ruchu kierowanego przez góry, poza tunelem, dlatego musieliśmy zapewnić terminową realizację projektu. 

Dzięki łatwej instalacji „plug and play” opraw, przewodów zasilających i sterujących wyposażonych w złącza Quick-on realizacja całego projektu przebiegła sprawnie i bezproblemowo.

System ATS uwzględnił wyniki badań w zakresie oświetlenia tunelu, a magistrala przemysłowa umożliwiła indywidualną autoadresację, co przyspieszyło proces uruchamiania, oszczędzając cenny czas i zasoby podczas montażu. 

Cała instalacja oświetleniowa została uruchomiona w imponująco krótkim czasie 48 dni. 
 

Bezpieczny, wygodny tunel z ekologicznym oświetleniem

Nasza ścisła współpraca z Phoenix Contact zaowocowała opracowaniem inteligentnego oświetlenia tunelu, które: 

  • poprawia jakość jazdy kierowców;
  • zwiększa wydajność operacyjną;
  • zmniejsza koszty energii i utrzymania;
  • obniża poziom emisji CO2 


Cieszymy się, że przyczyniliśmy się do zapewnienia bezpieczeństwa i komfortu kierowców poprzez dostarczenie ekologicznych, nowoczesnych rozwiązań dla tunelu Hugenot, które sprawdzą się na przestrzeni kolejnych trzech dekad.
 

N1 - Paarl
Western Cape
Afryka Południowa

Klient

South African National Roads Agency Limited (SANRAL)

Partner(s)

Phoenix Contact
LEAD Engineering Projects