Slimme systemen, glansrijke toekomst: FutureProof steden
Wereldwijd benutten steden de kracht van data, AI en het Internet of Things (IoT) om alles te verbeteren, van busroutes tot afvalinzameling. Verlichting mag niet worden weggelaten - met slimme besturingssystemen kunnen steden veilige landschappen creëren met een gastvrije sfeer en een betere controle over hun verlichtingsnetwerk krijgen om hulpbronnen efficiënt te gebruiken.
Hier staat, zoals bij alles wat we doen, overleg met onze klanten centraal. Sommige steden willen een volledige revisie: Schréder EXEDRA maakt een beter vermogensbeheer mogelijk door te anticiperen op onderhoud, energiebesparingen te stimuleren en sensoren te gebruiken om verlichtingsniveaus rechtstreeks aan te passen. Neem bijvoorbeeld een sportarena - wanneer er een wedstrijd plaatsvindt, hebben steden volledige verlichting nodig van parkeerplaatsen, stations, toegangsroutes en het stadion zelf. De rest van de tijd betekent een lager verlichtingsniveau dat straten veilig zijn zonder bewoners of flora en fauna te storen.
De openheid van een systeem is een belangrijke overweging voor veel vooruitstrevende stedenbouwkundigen: Schréder EXEDRA is volledig interoperabel en kan worden geïntegreerd met andere CMS-systemen via onze TALQ2 API. Hetzelfde geldt voor de verlichtingsmodules - onze armaturen hebben ingebouwde NEMA- en Zhaga-nodes. De IZYLUM en FLEXIA armaturen zijn een van de eersten die Zhaga-D4i certificering hebben ontvangen: deze nieuwe certificering bevordert open en interoperabele systemen. Dit alles stelt ons in staat om samen te werken met verschillende hardwarespelers in de industrie om de visies van steden om te zetten in realiteit. Net zoals interoperabiliteit een wereld van mogelijkheden op het gebied van computer- en smartphonetechnologieën opende, streven we ernaar hetzelfde te doen met IoT-verlichtingssystemen.
Het creëren van een gevoel van veiligheid voor het publiek hangt af van een aantal factoren. Het lichtniveau dat nodig is om je veilig te voelen in een park is heel anders dan het vereiste niveau op een hoofdweg - en in de stedelijke omgeving betekent dat het vinden van een verlichtingsoplossing die zich kan aanpassen. Het betekent ook dat de verlichting kristalhelder wordt weergegeven met nauwkeurige kleurwaarneming, vooral in gebieden waar cameratoezicht en gezichtsherkenning worden gebruikt.
Slimme schakel in de keten
De Belgische havenstad Antwerpen heeft een lange geschiedenis van innovatie en de autoriteiten bouwen daarop voort met de Slimme Zone. Het proefproject is gevestigd in Sint-Andries, een dichtbevolkte wijk met smalle straatjes, drukke winkels en cafés en weinig parkeerplaatsen, en wil kijken hoe slimme technologieën, sensoren en camera's het leven van bewoners kunnen verbeteren.
Het is een geweldige plek om nieuwe dingen te proberen - Christoffel Plantijn, een beroemde innovator uit de zestiende eeuw veranderde de wereld van zijn atelier en ontwikkelde een van de belangrijkste drukkerijen in de geschiedenis.
Plantijn is voor ons een welsprekend voorbeeld van hoe we innovatie in Antwerpen willen aanpakken: het samenbrengen van lokale burgers, wetenschappers, bedrijven en overheden om maatschappelijke uitdagingen aan te gaan en te werken aan het vinden van oplossingen", zegt Annik Schouteden, innovatie- en technologiemanager van de stad Antwerpen.
Schréder is er trots op een van die bedrijven te zijn, en we hebben samengewerkt met de stad, imec City of Things, Nokia Bell Labs en anderen om daar slimme verlichtingsoplossingen op maat te ontwikkelen. Dit project bestaat uit drie hoofdonderdelen. De eerste is verlichting die automatisch wordt geactiveerd op basis van waarnemingen van bewegingssensoren en camera's. En de tweede zijn lantaarnpalen die fungeren als weerstations met kleurgecodeerde lichtsignalen om te waarschuwen voor naderende regen of sneeuwbuien. En het derde is een systeem om nachtelijk geluid te ontmoedigen door de lichtintensiteit te verhogen wanneer geluidssensoren luidere geluidsniveaus detecteren.
Het gebied heeft zelfs een basketbalveld waar armaturen zijn uitgerust met bewegings- en geluidssensoren die reageren op het begin en het einde van het spel, zodat maximale lichtniveaus alleen worden gebruikt tijdens het spelen. We hebben ook rekening gehouden met zorgen over slimme systemen, waaronder gegevens die naar de cloud worden verzonden en vertraging in systeemreacties - beide problemen zijn opgelost door lokale verwerking van gegevens.
Druk verkeer, meer licht
Hoewel er al verlichtingssystemen met bewegingssensoren bestaan, wilde het nutsbedrijf EKZ in Zürich een oplossing die de verlichtingsniveaus zou aanpassen op basis van de verkeersdichtheid, in plaats van alleen de aanwezigheid van één voertuig. Samen met Schréder besloten ze een eenjarig proefproject uit te voeren over een traject van 1 kilometer op een doorgaande weg in de Zwitserse stad Urdorf.
Samen hebben we een nieuw verlichtingssysteem geïnstalleerd dat de veiligheid van bewoners garandeert en tegelijkertijd de lokale fauna beschermt en het energieverbruik vermindert. Het armatuur werd uitgerust met een optische sensor die gegevens over de verkeersdichtheid registreert en naar een Owlet-besturingssysteem stuurt.
De gegevens worden vervolgens omgezet in commando's voor de 27 armaturen langs de strook van de weg - die allemaal individueel kunnen worden aangestuurd. Het licht verandert onmerkbaar en hindert automobilisten of bewoners niet tijdens de testen. Afhankelijk van de verkeersdichtheid variëren de verlichtingsniveaus tussen de 40% en 100%.
De gemeente en bewoners waren een jaar na de lancering lovend over het project: de energiebesparing bedroeg meer dan 30%. De verlichting was slechts één uur in de ochtend en drie uur in de avond op volle capaciteit, wat betekent dat de rest van de tijd lichtniveaus werden geoptimaliseerd om de natuurlijke ecosystemen te laten floreren.
Het project was niet alleen populair bij de lokale bevolking, het werd ook bekroond met de Watt d'Or, een prestigieuze jaarlijkse prijs toegekend door de Zwitserse Federale Office of Energy aan projecten die de samenleving ten goede komen. Schréder Swiss kreeg in januari 2018 in samenwerking met EKZ de Watt d’Or in de categorie Energietechnologie voor de schaal van gerealiseerde energiebesparingen. Sindsdien hebben we het systeem in drie kantons in Basel geïnstalleerd en kijken we ernaar uit om meer dorpen, steden en regio's te helpen hun eigen op maat gemaakte versie van een slimme, veilige en energiezuinige verlichtingssystemen op te bouwen.
Nieuwe wereld, slimme systemen
Net zoals interoperabiliteit een wereld van mogelijkheden op het gebied van computer- en smartphonetechnologieën opende, doen we hetzelfde met IoT-verlichtingssystemen. In Antwerpen en Urdorf luisterden we naar de behoeften van klanten, keken we naar het landschap en overwogen we zorgvuldig welke aspecten van slimme verlichting voor hen het meest nuttig zouden zijn.
Het toevoegen van slimme systemen kan soms alleen maar het veranderen van een besturingssystemen voor bestaande armaturen zijn, of een totale revisie van bestaande structuren - het hangt af van wat mensen, ruimtes en de omgeving nodig hebben. Het is een grote sprong voorwaarts van aan/uit naar slimme verlichting, met verlichtingswarmte, intensiteit en talloze andere factoren die op afstand worden bediend, door sensoren of een combinatie van beide. Er zijn eindeloze mogelijkheden - mogelijkheden waar wij bij Schréder u mee kunnen helpen om er het meeste uit te halen.
Guilherme, Business Development Manager bij Schréder Hyperion, het Smart City Centre of Excellence van Schréder, onthult het enorme potentieel van smart city-toepassingen. Om bij te dragen tot een betere wereld door middel van technologie, gaat hij samen met steden de uitdaging aan en stelt hij concrete oplossingen voor. In zijn vrije tijd doet Guilherme vrijwilligerswerk en is hij betrokken bij verenigingen.
Connect with Guilherme on LinkedIn.