Mensen in de Verlichtingsbranche: France Bourassa
Bedrijven worden gedefinieerd door de mensen die ervoor werken: Schréder is al meer dan een eeuw toonaangevend op het gebied van verlichting dankzij de fenomenale inspanningen van zijn werknemers wereldwijd. Deze serie richt zich op de mensen die Schréder maken tot wat het is, en bespreekt hun carrière pad, mijlpaalprojecten en gedachten over de toekomst van de verlichtingsindustrie.
In de afgelopen decennia heeft Schréder zijn aanwezigheid in heel Noord-Amerika opgebouwd. Met een sterke reputatie voor het verlichten van essentiële infrastructuur zoals tunnels, snelwegen en luchthavenplatforms onder de zwaarste weersomstandigheden, is Schréder uitgegroeid tot marktleider in Canada. Van west naar oost creëren wij veilige en aantrekkelijke ruimtes in het donker.
Business Development Manager France Bourassa is vanuit Montreal verantwoordelijk voor Oost-Canada en werkt nauw samen met ingenieurs, architecten en eindgebruikers. Ze ondersteunt onze klanten door presentaties op locatie, het schrijven van specificaties en het geven van trainingen over het gebruik van onze verlichtingsoplossingen. Na een decennium bij het bedrijf heeft ze klanten geholpen bij het realiseren van hun visie op projecten, variërend van sportvelden tot promenades aan het water.
Ik ben opgegroeid in het noorden van Quebec...
Dat betekent veel sneeuw! Ik ben opgegroeid in een heel actief gezin. Mijn vader was docent lichamelijke opvoeding, dus we speelden veel buiten, deden veel buitenavonturen en gingen op wintersport. Tot op de dag van vandaag geloof ik dat slecht weer niet bestaat, alleen slechte kleding.
Ik heb psychosociologie van communicatie gestudeerd...
Ik heb er altijd van genoten om meer te weten te komen over mensen, hun motivaties en hun persoonlijkheden. Dus ik denk dat ik daardoor in de verkoop terecht ben gekomen, of beter gezegd, in business development. Het is een deel van mijn werk waar ik echt van geniet; ik vind het spannend om nieuwe relaties op te bouwen, met mensen te werken, hun behoeften te begrijpen. Voor Schréder werkte ik voor een kleinere, lokale fabrikant van verlichting.
Toen ik bij dit bedrijf kwam, was ik klaar voor een uitdaging...
Het is een zeer internationaal bedrijf en veel groter dan waar ik eerder werkte. Schréder stond bekend om zijn tunnelverlichting, maar ik werd ingehuurd om onze andere segmenten te ontwikkelen, waaronder luchthavens, stadsdecoratie en wegen. Ik voelde me als een goudzoeker, op zoek naar mogelijkheden om te zien waar nieuwe projecten plaatsvonden.
De luchthaven van Saskatoon is een van de vele vliegvelden in Canada die worden verlicht door de OMNISTAR.
Het is echt van start gegaan met vliegveldverlichting...
We zijn behoorlijk succesvol in luchthavenverlichting en verlichten nu ongeveer 80% van de luchthavenplatforms in Canada. De OMNISTAR heeft ons tot het bedrijf bij uitstek gemaakt. We zijn momenteel in gesprek met Calgary Airport, dat nog steeds hogedruk natriumlampen gebruikt en alles wil overschakelen op LED.
En we verlichten ook veel sportfaciliteiten...
In Oost-Canada hebben we nu ongeveer 30 sportvelden verlicht - voetbal, honkbal en nationale en internationale tennisbanen geschikt voor competitie. We hebben onze eigen nationale normen voor verlichting in Canada, dus niet elk Schréder sportverlichtingsarmatuur is verkrijgbaar, maar de armaturen die dat wel zijn, zijn enorm populair.
Een typische dag bestaat niet...
Deze baan is nooit saai! Wat ik doe is eigenlijk business development. We werken op projectbasis; kijken wat er is, zoeken naar grote infrastructuurwerken, zien wat er op de markt gebeurt, vooruitdenken. Als we een nieuw project krijgen waar we echt bij passen, is dat heel opwindend. Samenwerken met de ingenieurs, de architecten, de landschapsarchitecten en de klant. Het is fascinerend om te zien hoe we het allemaal voor elkaar krijgen. We werken met hen samen in elke fase van het proces, dat jaren kan duren.
De tennisbanen van Wilfrid Pelletier zijn één van de vele sportcentra die door Schréder worden verlicht.
Lunchen en leren is een essentieel onderdeel van mijn werk...
We hebben veel vergaderingen met de ingenieurs, waaronder de “lunch and learn”. Hier in Canada worden ingenieurs meestal per uur betaald als onderdeel van het project. Ze hebben dus een bepaald aantal uren om aan projecten te werken en de lunch is ongeveer het enige moment dat ze vrij hebben. Dus regelen we een lunch en daarna presenteren we een nieuw product, oplossing of systeem! Wij presenteren, zij eten.
Schréder is een geweldig bedrijf om voor te werken...
Ik hou van het internationale aspect - een paar jaar geleden ging ik naar België en ontmoette ik collega's van over de hele wereld. We bieden veel trainingen en loopbaan ontwikkeltrajecten. Bijna om de week zijn er nieuwe webinars die we kunnen bijwonen en ze zijn echt toegankelijk. We worden op de hoogte gehouden van nieuwe ontwikkelingen - het is een heel innovatief bedrijf.
En we zijn een heel divers kantoor...
Ik werk met een heel divers team uit verschillende culturen. Ik ben zelfs de enige die in Canada geboren is! Ik heb collega's uit België, Zuid-Frankrijk, Colombia, het Midden-Oosten, Zuid-Afrika. Het is echt verrijkend om zoveel verschillende perspectieven te hebben.
Mijn prestatie waar ik het meest trots op ben...
Is het van de grond krijgen van ons bedrijf in luchthavenverlichting. In het begin ging ik met mijn grote koffer van vliegveld naar vliegveld om de OMNISTAR te presenteren. En eerlijk gezegd was die zo groot en zwaar dat het leek alsof er een lijk in zat. Ik kreeg rare blikken als ik de koffer incheckte. Het was veel werk, maar de ingenieurs en de elektriciens van de luchthaven waardeerden het echt dat we de moeite namen om naar hen toe te komen. Het zijn ook mijn favoriete projecten om te zien - ik word altijd vrolijk als we taxiën of op de startbaan staan.
Onze producten zijn ontworpen voor extreme omstandigheden...
Wat hier van belang is. We hebben de OMNISTAR geïnstalleerd op het vliegveld van Yellowknife, dat echt heel noordelijk ligt. De gemiddelde temperatuur in januari ligt rond de -40°C. Dus als klanten me vragen naar de bestendigheid tegen extreem weer, laat ik ze gewoon dit project zien! We verlichten ook “snow sheds” - een essentieel onderdeel om onze wegen in de Canadese Rockies in de winter veilig te houden.
Het team verlicht momenteel de Ville Marie-tunnel in Montreal, een van de langste tunnels van het land.
En laten plaatsen laten schitteren...
Saint John in New Brunswick is een populaire toeristische bestemming aan het worden. Er komen cruiseschepen en ze wilden de waterkant upgraden. Ze installeren de SHUFFLE met WiFi, camera's, luidsprekers en lichtringen - het is een mooie stad en dit zal een geweldig zicht zijn bij aankomst.
Buiten mijn werk ben ik graag buiten...
Volgende maand ga ik weer op reis. Kamperen, fietsen, wat me ook maar naar buiten brengt. Ik probeer elk jaar andere plekken te vinden om te wandelen, maar mijn favoriete bestemming voor buitenavonturen is Costa Rica.
Connect met France op LinkedIn.