Queens-Midtown alagút

OMNIstar garantálja a biztonságos átkelést az alagútban, miközben csökkenti a város energiafogyasztását és szén-dioxid-kibocsátását

Az először 1940-ben megnyitott Queens-Midtown alagút valószínűleg Észak-Amerika egyik legismertebb és legfelismerhetőbb autópálya alagútja.
A Queens-t Manhattan-nel összekötő négysávos, 1,95km hosszú alagúton körülbelül 88.000 jármű halad át naponta.

2012. októberében a Sandy hurrikán okozta árvizek komoly károkat okoztak az alagút szerkezetében, mechanikai és elektronikai elemeiben egyaránt.
A FEMA (Szövetségi Válságkezelési Ügynökség) finanszírozta az alagút újjáépítését, hogy megvédjék azt az elkövetkező 500 év árvizeitől.

Az OMNIstar és a LEDnova lámpatesteket választották az alagút megvilágításához, köszönhetően alacsony profiljuknak, kompakt tervezésüknek, diffúz lencséiknek, hálózati vezérelhetőségüknek (kétirányú kommunikációt is támogatva) és egyedi rögzíthetőségüknek.

Az energiahatékony OMNIstar világítja meg a küszöbzónákat, és biztosítja a bejáratnál szükséges erősebb világítást.
A LEDnova az alagút belső szakaszán biztosítja a világítást.
Mindkét berendezés ideális uniformitást és minimális káprázást biztosít, miközben védik a fényforrásokat az erősen korrozív és nedves alagúti környezettől.

A berendezések a NYX Hemera Technologies TLACS alagútvilágítás-vezérlő rendszerbe integrálva kerültek telepítésre. A TLACS rendszer dinamikusan változtatja a fényerőt a kinti fények és a világítótestek aktuális állapotának függvényében.

Az alagút üzemeltetői számára a több mint 2000 berendezés vezérelhetősége szintén csökkenő energiafogyasztást és költségmegtakarítást eredményez.

New York
Egyesült Államok