Velser Tunnel
Une solution d'éclairage économe en énergie offre une expérience de conduite sûre et confortable pour les 65.000 automobilistes qui traversent ce tunnel tous les jours
Plus ancien tunnel autoroutier des Pays-Bas, le Velser tunnel a rouvert le 16 janvier.
Construit en 1957, le Velser tunnel, qui fait passer l'A22 sous le Noordzeekanaal entre IJmuiden et Beverwijk, a été fermé par le Rijkswaterstaat (l'organisme en charge des autoroutes néerlandaises) pendant 9 mois pour entreprendre de vastes travaux de rénovation et de réparation.
Il a été modernisé avec de nouvelles sorties de sécurité, un système de gestion numérique et une meilleure ventilation.
Pour répondre aux normes de sécurité définies dans la réglementation tunnel, le Rijkswaterstaat voulait passer à la technologie LED.
Le nouvel éclairage devait assurer une sécurité totale et un grand confort pour tous les conducteurs mais aussi réduire les coûts d'exploitation de façon durable.
En outre, une solution LED permettait de diminuer le besoin de maintenance et donc de réduire les périodes de fermeture du tunnel ainsi que les perturbations du trafic.
Schréder a travaillé en collaboration avec le consortium de construction Hyacint (partenariat entre Dura Vermeer, Besix, Spie et Croon) en charge du projet pour fournir la solution d'éclairage idéale.
OMNIstar a été choisi pour éclairer la zone d'entrée tandis que des FV32 LED mettent en lumière la zone de transition.
L’intérieur du tunnel est quant à lui éclairé par des ContiLED.
Les luminaires assurent les niveaux d'éclairage requis et offrent un confort visuel optimal aux automobilistes en s’adaptant à l'environnement du tunnel, tout en réduisant significativement les coûts énergétiques.
Une solution d'éclairage de tunnel ne serait pas complète sans un système de contrôle de pointe. Schréder a travaillé en collaboration étroite avec son partenaire Phoenix Contact, un spécialiste des solutions d’automation pour les infrastructures de transport, afin de fournir un système de contrôle intelligent qui permet au Rijkswaterstaat de réduire l’intensité des luminaires ou de les éteindre si nécessaire.
Au terme de la rénovation, le tunnel est plus sûr que jamais et il assure la fluidité du trafic avec une expérience de conduite agréable pour les 65.000 conducteurs qui l’empruntent tous les jours. Grâce à l’efficacité supérieure des luminaires LED, la nouvelle installation d'éclairage réduira considérablement les coûts énergétiques.
