Estação do Oriente: Um Marco de Mobilidade e Inovação em Lisboa com iluminação Schréder

A Estação do Oriente é a interface ferroviárias e rodoviária mais importante de Lisboa. 
Foi projetada pelo famoso arquiteto e engenheiro espanhol Santiago Calatrava e ficou concluída em 1998, integrando a Expo’98, e, posteriormente, o Parque das Nações.
Com 5 pisos, atualmente a Estação serve diariamente mais de 150 mil pessoas, 200 comboios, 160 composições do metropolitano, várias centenas de autocarros, entre urbanos, suburbanos, nacionais e internacionais, 600 táxis e mais de 2.200 viaturas particulares.
Em 2023 a Infraestruturas de Portugal, responsável pela gestão da Estação lançou um concurso público internacional para a substituição das mais de 8.500 luminárias existente na estação que já se encontravam em final de vida útil, apresentando várias avarias recorrentes que justificavam constantes intervenções de manutenção para garantir a boa iluminação geral da Estação. O objetivo era claro: reduzir a fatura energética da iluminação e os custos e constrangimentos ligados à sua manutenção.

Schréder, um parceiro à altura para os desafios mais complexos
Neste concurso, onde era exigida uma solução chave-na-mão, era evidente a complexidade. A complexidade da variedade de soluções luminotécnicas necessárias para responder às diversas situações (interiores e exteriores), cada uma com as suas exigências próprias, e a complexidade inerente à desmontagem dos equipamentos existentes e à montagem dos novos equipamentos.
Com uma longa experiência nos vários domínios da iluminação, assente numa variedade de soluções, conhecimentos luminotécnicos e capacidade de gestão de obras complexas, a Schréder apresentou aquela que foi a proposta que melhor respondeu a todos estes desafios.

Flexibilidade da gama Schréder a toda à prova
Entre os equipamentos instalados, destacam-se:
•    Mais de 2.000 apliques e downlights para a iluminação geral dos pisos intermédios, que incluem várias atividades comerciais, restauração e bilheteiras.
•    Mais de 2.500 luminárias INDULINE para iluminar os parques subterrâneos de estacionamento, a galeria superior transversal e as diversas galerias técnicas.
•    Painéis LED 1230x300 para as salas de comando/controlo e arquivo.
•    Quase 300 projetores INDUFLOOD para iluminar as zonas de espera no piso exterior, onde se encontram os serviços de táxis e autocarros, instalados nas palas que protegem os passageiros da chuva e do sol.

Luminárias VALINTA para destacar o ex-libris da estação
Nos pisos inferiores e intermédios, 120 projetores VALINTA encastrados em nichos realçam as formas orgânicas das estruturas de betão que sustentam os tetos.
No piso superior, a cobertura das plataformas da gare ferroviária, composta por uma estrutura de elementos metálicos que evocam uma floresta, é destacada por 240 luminárias VALINTA encastradas nos pilares (4 por pilar). Esta estrutura metálica, que é o ex-líbris da estação e uma das principais obras de arte de Lisboa, foi ainda modernizada com módulos LED instalado nas suas cúpulas, preservando a estética original.

Grandes benefícios energéticos e poupanças em manutenção
Além de oferecer uma iluminação mais confortável e eficiente, a nova iluminação da Estação do Oriente proporciona benefícios significativos para a gestão da infraestrutura. A potência instalada foi reduzida em mais de 40%, resultando igualmente numa significativa redução das emissões de CO2. As poupanças em manutenção também são consideráveis, uma vez que toda a tecnologia de descarga foi substituída por tecnologia LED, com uma vida útil muito superior, diminuindo a necessidade de intervenções para substituição das fontes de luz