Bewegende Geschichten: Beleuchtung von Verkehrsknotenpunkten für die neue Normalität
Während sich die Welt auf das Leben nach dem Lockdown einstellt, ist man allmählich wieder unterwegs - sei es auf dem Weg zur Arbeit, abends zu Freunden oder quer durchs Land, um die Familie zu besuchen. In vielen Städten, in denen sich Autofahren eher nicht empfiehlt, bedeutet das zu Fuß gehen, Rad fahren oder öffentliche Verkehrsmittel benutzen. Weltweit haben Stadtverwaltungen Regeln für Vorsichtsmaßnahmen in Fahrzeugen und das Tragen von Masken festgelegt - aber wie sieht es mit den Verkehrsknotenpunkten aus?
Diese Bereiche sind für viele Reisen unentbehrlich - und die Beleuchtung kann eine wichtige Rolle dabei spielen, Menschen zusammenzubringen und gleichzeitig auf Abstand zu halten.
Die Beleuchtung von Verkehrsknotenpunkten birgt eine Vielzahl von Herausforderungen. Die Beleuchtungsstärke muss von den Stoßzeiten am Wintermorgen bis zum letzten Zug an einem verschlafenen Sonntag allen Bedingungen gerecht werden. Wartungsarbeiten müssen auf ein Minimum reduziert werden - die Sperrung von Bereichen oder Bahnsteigen kann für Transportdienste verheerende Folgen haben. In vielen Städten sind Bahnhöfe sowohl Wahrzeichen als auch wichtige Knotenpunkte. Und das gilt noch vor der neuen Herausforderung, nämlich dafür zu sorgen, dass die Fahrgäste auf dem Weg zu Bus, Zug, Straßenbahn oder Fahrrad soziale Distanz wahren können. Gutes Lichtdesign kann tatsächlich dazu beitragen, den Verkehr sicherer zu machen, während die Welt sich wieder erholt.
Sehen und gesehen werden
Intelligentes, durchdachtes Lichtdesign „stärkt das Sicherheitsempfinden, ermöglicht es den Menschen, einander zu sehen und gibt ihnen das Gefühl, willkommen zu sein“, sagt Lichtdesignerin Leni Schwendinger, die in Städten weltweit nächtliche Umgebungen geschaffen hat.
Licht ist nicht nur ein räumliches Werkzeug, es ist auch ein Wegweiser und kann in Verkehrsknotenpunkten die Richtung vorgeben, wenn es mit Material, Farbe und anderen Gestaltungselementen kombiniert wird, um die Orientierung auf komplexen Routen zu erleichtern.
"Licht kann auf dem Weg durch einen Verkehrsknotenpunkt für Momente der Freude sorgen", bemerkt sie, "und überall eine sichere, einladende Umgebung schaffen."
Abstimmbares Licht bietet die Möglichkeit, Farbtöne und Farben auf der Grundlage realer Zirkulationsmuster oder angestrebter Wege zu verwenden - wie sich Menschen zur und von der U-Bahn, dem Bus, dem Hauptbahnhof usw. bewegen. Nach der Pandemie will man die Menschen stärker voneinander trennen. Hier können Beleuchtungsinstrumente bevorzugte Verkehrswege vorgeben, um die Menschen an ihr Ziel zu führen.
Auch kann der kreative Einsatz von Licht Grenzen setzen, um Besucher daran zu erinnern, aus gesundheitlichen Gründen einen sicheren Abstand einzuhalten.
Eisenbahnkathedralen, für das moderne Leben beleuchtet
In Bahnhöfen in Europa und anderswo hat man erkannt, dass Shoppen, Essen und Trinken ebenso Teil des Erlebnisses sind wie die eigentliche Zugreise. Der Bahnhof São Bento im portugiesischen Porto empfängt 1 Million Fahrgäste pro Monat und ist einer der schönsten Bahnhöfe der Welt. Die spektakuläre Eingangshalle wurde 1916 eröffnet und ist mit 20.000 prächtigen zinnglasierten Keramikfliesen verkleidet, die die Geschichte Portugals beschreiben und als Nationaldenkmal eingestuft sind.
Im Jahr 2017 arbeiteten wir mit dem n&m Lighting Design Studio zusammen, um ein neues energieeffizientes Beleuchtungssystem zu implementieren, das die Erfahrung der Fahrgäste verbessern und die historischen Fliesen in ihrem besten Licht erscheinen lassen sollte. Unter Verwendung der Leuchten Neos und Dexo wurden Lichtpunkte entlang der Mittelachse des Daches aufgehängt, um die Helligkeit und Sichtbarkeit zu erhöhen, sodass Fahrgäste und Personal die Züge vollkommen sicher und bequem besteigen und verlassen können. Währenddessen beleuchten Neos-Scheinwerfer das prächtige Vordach und die Säulen aus Eisen und Glas, um die Architektur des Bahnhofs ins rechte Licht zu rücken.
Veränderungen für die neue Normalität
Neue Verkehrskonzepte sind unerlässlich, wie die Europäische Kommission in ihren Leitlinien vom Mai 2020 über die Wiederherstellung der Verkehrsdienste feststellte.
„In mehreren Mitgliedstaaten, Regionen und Städten wird die urbane Mobilität bereits überdacht, z.B. durch den Ausbau von Geh- und Radwegen, die Anpassung von Fahrplänen und die Entwicklung innovativer Technologien zur Steuerung der Passagierströme und zur Vermeidung von Menschenansammlungen. Die Kommission befürwortet... „neue Lösungen und Maßnahmen für die urbane Mobilität, um eine aktive, kollektive und geteilte Mobilität auf sichere Weise zu erleichtern und das Vertrauen der Bürger zu gewährleisten“, so die Kommission.
Die Beleuchtung kann dabei eine wesentliche Rolle spielen, insbesondere wenn es um Vertrauen geht. Wenn man es richtig macht, können die Fahrgäste, während sie auf Anschlusszüge warten, den gesamten Bahnsteig nutzen, was die soziale Distanzierung erleichtert. Das Umsteigen wird beschleunigt und vereinfacht. Der Einsatz von Licht zur Abgrenzung von Zonen, Wegen und Bereichen kann ebenfalls hilfreich sein - und lässt sich der Entwicklung der Situation leichter anpassen, als physische Barrieren zu errichten.
Standards erfüllen, Erwartungen übertreffen
In Großbritannien arbeitet Schréder seit langem mit Network Rail und Bahnbetreibern zusammen, um die Einhaltung von Sicherheitsstandards in verkehrsknotenpunktspezifischen Fragen zu gewährleisten, wie z.B. Beleuchtungsdesign für nutzbare Bahnsteigkanten, Sichtlinie des Lokführers und Reduzierung der Kriminalität. Dazu gehören Projekte an Bahnhöfen mit komplexen Bahnsteigen wie London Waterloo und London Bridge sowie die Einführung von Sensoren zur Energieeinsparung und zur Erhöhung der Sicherheit an Bahnhöfen: Lichtquellen, die markieren, wo sich Menschen auf Bahnsteigen aufhalten, haben zu einer drastischen Verringerung des Vandalismus geführt.
Am Bahnhof Reading - der jährlich mehr als 15 Millionen Fahrgäste bedient und einer der verkehrsreichsten Bahnhöfe Großbritanniens außerhalb Londons ist - sorgte Schréder für die Beleuchtung aller nicht überdachten Bahnsteige. Dazu gehörte auch die Entwicklung einer maßgeschneiderten Lösung, die eine Notstromversorgung per Batterie bietet, denn sollte auf einem dieser Bahnsteige der Strom ausfallen, muss die Beleuchtung den Fahrgästen weiterhin zur Verfügung stehen, damit sie sich sicher fortbewegen können.
Schréder half Reisenden, sich in einigen der größten Verkehrsknotenpunkte der Welt zurechtzufinden. Zwei der größten Bahnhöfe Londons, King's Cross und St. Pancras International, bieten wichtige Verbindungen nach Paris, Brüssel, Edinburgh und zu den wichtigsten Städten und Flughäfen Großbritanniens und dienen außerdem als Knotenpunkte des öffentlichen Nahverkehrs in London. Der Bereich zwischen ihnen, die Pancras Road und der King's Boulevard, wurde seit der Jahrtausendwende zu einem attraktiven Bereich für Shoppen, Essen und Begegnungen umgestaltet. Schréder beleuchtete diese Straßen mit Hestia-Leuchten, sodass Reisende, die die beiden Drehkreuze benutzen, ihre Anschlusszüge schnell und effizient finden - und dabei das breite Angebot an Einrichtungen sehen und nutzen können.
Man arbeitete auch mit Transport for London zusammen, um Infrastrukturmodernisierungen im Wert von mehreren Milliarden Pfund zu liefern, was Änderungen unserer Fertigungseinrichtungen erforderte. Speziell für dieses Projekt wurden eigene Arbeitsplätze mit speziell kalibrierten Werkzeugen eingerichtet. Diese Bereiche wurden von den Beteiligten während des gesamten Prozesses überprüft, wozu auch die Windlastprüfung jeder einzelnen Einheit gehörte. (Interessante Anmerkung: Schréder entwickelte bei der Beleuchtung des Kanaltunnels neuartige Methoden zur Windlastprüfung von Leuchten, da die Beleuchtung im unterseeischen Tunnel, der das Vereinigte Königreich und Frankreich verbindet, extremen Windeffekten durch vorbeifahrende Züge standhalten muss).
Nächster Halt: Die Zukunft
Reaktionen auf die Pandemie, von der Einstellung von Dienstleistungen über die Nutzung von Reservierungen zur Gewährleistung sozialer Distanz bis hin zu Investitionen in kritische Infrastrukturen, bedeuten, dass die Städte wieder einmal Vorreiter des Wandels sind. Da die Verkehrsverbindungen allmählich wieder geöffnet und Dienstleistungen wieder hochgefahren werden, könnte eine Investition in die Beleuchtung eine großartige Möglichkeit sein, die Städte zu beleben.